Le Burkina Faso se lance dans un projet ambitieux de développement ferroviaire avec un investissement de 70 milliards FCFA, destiné à soulager le réseau routier national surchargé. Ce financement permettra la création de la société FASO RAIL, spécialisée dans la fabrication de rails, de wagons, et de pièces détachées. Avec un capital social de 10 milliards FCFA, réparti entre l’État (75%) et le secteur privé (25%), FASO RAIL sera basée à Bobo-Dioulasso et devrait être opérationnelle dans les 18 mois.
L’objectif du gouvernement burkinabé est de créer un système ferroviaire national intégré, interconnectant les chefs-lieux de province pour faciliter le transport des personnes et des marchandises. Ce transfert modal vise à réduire les coûts d’entretien routier et à améliorer la mobilité nationale.
Enclavé et sans accès direct à la mer, le Burkina Faso dépend des ports de Lomé, Abidjan, et Tema pour son approvisionnement. Le réseau ferroviaire existant, d’environ 600 kilomètres, est vétuste et principalement géré par des acteurs privés étrangers. Ce projet ferroviaire national, combiné avec la future ligne Burkina-Ghana, renforce la stratégie du pays pour améliorer son infrastructure logistique, indispensable pour son développement économique.
